TRAILEROS CACHIMBEROS DE CORAZON 
INGENIEROS EN NAVEGACION TERRESTRE
PORQUE, EL DIESEL CORRE POR TUS VENAS
AMOS Y DUEÑOS DEL TERRITORIO MEXICANO
LA CACHIMBA VIRTUAL DEL CAMIONERO

HOLA MONAGUILLO DEJANDO LOS SALUDOS POR MILLON A TI Y TODA LA COLEGANCIA QUE VISITA LA PAGINA LES DEJO UN ARTICULO DE MUCHA IMPORTANCIA ESPERO LO APLIQUEN AL 100% DEJANDO LOS 73 51 SE DESPIDE "EL  PARIENTE" BUEN DIA

MANEJO ALA DEFENSIVA

 

UN OPERADOR CAPACITADO EN LA CONDUCCION TECNICA DEBE TENER SIEMPRE EN MENTE LA SEGURIDAD, RESPETAR LAS SEÑALES VIALES TANTO EN CIUDAD COMO EN CARRETERA.

 

NO DEBE DE DESCUIDAR LO SIGUENTE:

1.     EL VOLANTE DEBE DE SUJETARSE CON AMBAS MANOS. PERMITE HACER UN JIRO ADECUADO O EVITAR QUE EL VOLANTE SE SAFE.

2.     LOS ESPEJOS AUXILIARES SON BUENOS AUXILIARES.OBSERVA LOS MOVIMIENTOS DE LOS OTROS VEHICULOS

3.     GUARDAR UNA DISTANCIA ADECUADA CON RELACION AL VEHICULO DE ADELANTE. APLIQUE LA REGLA DE LOS 4 SEGUNDOS

4.     SI VA A REBASAR  HAGALO POR EL CARRIL DE LA IZQUIERDA

“LA MISION DE TODO BUEN OPERADOR, ES LLEGAR CON SU VEHICULO AL PUNTO DEL DESTINO”

-EL CONDUCTOR PROFESIONAL DEBE DE PENSAR QUE CONTINUAMENTE ESTA EXPUESTO A LAS EVENTUALIDADES DE SUFRIR UN ACCIDENTE, LA MAS MINIMA DISTRACCCION PUEDE TENER CONSECUNCIAS GRAVES. TENDRA QUE MANEJAR PRUDENTEMENTE DEJARSE LLEVAR POR ARREBATOS Y MANEJAR TRANQUILO.

 

“EL QUE MANEJA RAPIDO  Y SIN PRECAUCION  ES EL QUE LLEGA PRIMERO AL LUGAR DEL ACCIDENTE”

 

EL MANEJO ALA DEFENSIVA SE BASA PRINCIPALMENTE EN QUE EL COONDUCTOR QUE CIRCULA SOBRE UNA VIA O CAMINO DEBERA MANEJAR ATENTO ALOS HERRORES DE LOS DEMAS CONDUCTORES, SIN LLEGAR A UTILIZAR LA AGRESION O LA VIOLENCIA.

 

REGLAS MANEJO ALA DEFENSIVA:

1. ESTAR SIEMPRE ALERTA

2. MANTENGA LA VISTA NO SOLO EN EL CAMINO SINO TAMBIEN A LOS LADOS. UTILICE LOS ESPEJOS.

3. CUANDO NO TENGA VISIBILIDAD REDUSCA LA VELOCIDAD.

4. AL CONDUCIR TENGA DOMINO ABSOLUTO DEL VEHICULO

5. ANTICIPE SUS MOVIMIENTOS AL MANIOBRAR Y AL FRENAR. ANUNCIELOS CON SUFICIENTE ANTICIPACION.

6. AUN QUE USTEDE NO TENGA DERECHO A PASO, NO PRESUPUNGA QUE LE DARAN EL PASO

7. NO AGREDA A LOS DEMAS

8. ANTICIPESE A LA REACCION DE LOS PEATONES, LAS ESCUELAS LOS HOSPITALES

9. EL CONDUCTOR EN TODO MOMENTO DEBERA DE DESCONFIAR DE TODOS LOS ELEMENTOS QUE SE ENCUENTRAN  EN EL CAMINO Y PARA ALGUN IMPREVISTO DEBERA DE TENER UN PLAN DE ACCION.

10. TENER CONOCIMIENTOS BASICOS, LINEAMIENTOS QUE REGULAN Y CONTROLAN EL TRANSITO.

 

“MANEJO A LA DEFENSIVA  SE REFIERE A QUE UN CONDUCTOR SUPONE QUE OTRO CONDUCTOR HARÁ”

 

LOS ACCIDENTES SUCEDEN POR CAUSAS A LA NEGLIGENCIA DE LAS PERSONAS, LOS ACCIDENTES SON EVITABLES.


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